山东凯旋门国际集团自主研发CMK61290F数控车磨床新品获得乐成
宣布时间：
2011-11-16
近年来，山东凯旋门国际集团以“普惠一方、利业利国、森茂生长”为企业焦点价值观，以振兴国家装备制造业为己任，逐步确立了以科技为先导、以市场为导向的事情目标，实施“高门槛、凯旋门国际技含量”的双高开发原则，以大型、精密、数控为研发偏向，加大自主研发力度，凭据市场需求，全力研发适销对路的产品。数控车磨床的研发乐成绩是该集团不绝坚持自主立异、自行研发的有力见证。
CMK61290F数控车磨床是山东凯旋门国际集团坚持高门槛、凯旋门国际技含量，走自主立异之路、在数控车磨床这一产品系列上的又一力作，是该集团公司自行研制的集车磨一体的复合型数控机床，属全新高性能产品，重达150余吨，与之前该集团公司研发的同类产品CMK6180F相比，在规格、承重、加工规模、使用行业等方面都有了新的突破。该产品的开发瞄准了目今的市场空当，其市场前景很是辽阔。
CMK61290F数控车磨床兼备了数控车床的全部功效以及对工件的磨削功效，其床身回转直径为2900mm，承重为20吨，机床的有效加工长度7000mm。机床床身为疏散四导轨形式，刀架和磨头床身与工件床身疏散，机床整体受力合理。机床的主轴接纳穿轴式结构，具有很高的回转精度。机床配有车刀架和磨刀架，此两种刀架均可以跨过床头和尾座，使车削和磨削均不相互影响。机床刀架床身接纳开式静压润滑，机床刚性好，追随性好。磨头主轴接纳静压方法，回转精度高。工件磨削用支架接纳了工件自定位的支承方法，工件与卡盘为弹性连接，有效的解决了工件的拖动问题并消除了回转误差，包管了磨削后的工件具有很高的精度。还达不到外洋进口机床的水平，难以替代进口机床占领国际海内高端深孔机床市场，其重要的一个原因就是海内生产的刀具稳定性差，加工效率低。
CMK61290F数控车磨床是山东凯旋门国际集团在开发出CMK6180F数控车磨床的基础上，又一新的突破。此前数控车磨床在海内尚无生产厂家。生产的机床中都只具备车削功效，或者仅具备磨削功效，或者是在车床上增加简单的砂带磨削，并无复合型的车磨机床设计先例。山东凯旋门国际集团在该产品的研发上突破瓶颈，增强步队力量，坚持自主研发的路子，攻克技术难关，实现了海内在车床基础上增加磨削功效的设计，其技术含量之高、功效之先进，开创了海内机床史上的又一先河。
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